談到無線充電技術(shù)的原理，它不再是一件神秘的事情。它已經(jīng)在一些智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)并商業(yè)化。無線充電的原理也很簡單，當(dāng)發(fā)射機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成電磁波并傳輸時，接收機(jī)接收電磁波，然后轉(zhuǎn)換成電能。目前，有三種不同的方式來實(shí)現(xiàn)它:電磁感應(yīng)，無線電波和磁共振，所有這些都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

　　電磁感應(yīng)是一種使用兩個互感線圈的無線電荷。當(dāng)輸入端線圈的電流發(fā)生變化時，輸出端線圈的磁場發(fā)生相應(yīng)的變化，導(dǎo)致感應(yīng)電流、能量從輸入端到輸出端。電磁感應(yīng)無線充電要求兩個設(shè)備之間的距離必須非常近，充電只能一對一進(jìn)行，充電時線圈必須對齊。然而，能量轉(zhuǎn)換率高，傳輸功率范圍寬，從幾瓦到幾百瓦不等。

　　無線電波類型，即通過接收無線電波進(jìn)行無線充電，在原理上類似于晶體接收器。然而，這種模式的發(fā)射功率很小，最大只有100毫瓦，而且效率很低，所以大部分能量會以無線電波的形式浪費(fèi)掉。比傳輸距離略有優(yōu)勢，最大距離為10米。

　　磁共振類型，即通過電磁共振的無線充電，在原理上類似于聲共振，并且只要兩種介質(zhì)具有相同的共振頻率，能量就可以被轉(zhuǎn)移。這種方式的充電距離介于電磁感應(yīng)式和無線電波式之間，其優(yōu)點(diǎn)是傳輸功率大，可以達(dá)到幾千瓦，多個設(shè)備可以同時充電，不需要兩個設(shè)備之間的線圈對應(yīng)；缺點(diǎn)是損耗很高，距離越遠(yuǎn)，發(fā)射功率越大，損耗越大，最麻煩的是必須保護(hù)使用的頻帶。

　　從以上三種方法的優(yōu)缺點(diǎn)來看，不難發(fā)現(xiàn)只有電磁感應(yīng)式和磁共振式才能實(shí)現(xiàn)電動汽車的無線充電。但是這取決于市場和消費(fèi)者的選擇