目前電動(dòng)汽車受到充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短、拔槍充電不方便、天氣因素影響大、停車位少等諸多因素制約，一定程度上阻礙了其發(fā)展和普及。為了解決觸點(diǎn)充電帶來(lái)的諸多麻煩，；大功率無(wú)線充電；需求浮出水面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以中匯創(chuàng)智、中興新能源為代表的企業(yè)紛紛在大功率無(wú)線充電技術(shù)上取得突破，推出大功率電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)品。 汽車電動(dòng)雙模(無(wú)線+有線)充電系統(tǒng) 市場(chǎng)普遍認(rèn)為，隨著上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和配套技術(shù)的逐漸成熟，大幅降低產(chǎn)品制造成本將有效解決有線充電技術(shù)存在的問(wèn)題，同時(shí)推動(dòng)大功率無(wú)線充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 目前無(wú)線充電領(lǐng)域知名企事業(yè)單位編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如中汽研、中國(guó)電力科學(xué)研究院、國(guó)家電網(wǎng)、中匯創(chuàng)智、中興新能源等。& mdash& mdash《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)通用要求》已于今年7月通過(guò)國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)委專家組評(píng)審，并提交國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委，預(yù)計(jì)今年年底發(fā)布。屆時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)將與歐洲的IEC61980、美國(guó)的SAETIRJ2954等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相呼應(yīng)，形成全球電動(dòng)汽車大功率無(wú)線充電系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用基石。這也將有效促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)汽車無(wú)線充電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大。 至于大家普遍關(guān)心的對(duì)齊充電操作困難、異物活體對(duì)充電安全的影響等問(wèn)題，相信隨著自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、異物檢測(cè)、活體檢測(cè)和對(duì)齊等技術(shù)的不斷成熟，以及在大功率無(wú)線充電系統(tǒng)中的應(yīng)用，很多問(wèn)題都將迎刃而解，讓用戶體驗(yàn)到無(wú)線充電的巨大便捷性和安全性！